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20251112

阿拉木图人口近200万人，民航吞吐量规模在1000万人次；乌鲁木ᑋᵉᑊᑊᵒ ᵕ̈齐人口超过400万人，民航&#;,&#;,&#;吞吐量规模在2700万人次。“新疆人均乘机次数更多，但乌鲁木齐国际旅客吞吐量不到阿拉木图,,,;的十分之一，国际货邮吞吐量更是阿拉木图的零头。” 李瀚明认为，换个角度，差距就是上升的空间。

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国泰航空•ᴥ•之前已在内地开通19个航点，但这次格外用心，为乌鲁木齐航线专门投放了配''''''备可全平躺商务舱座椅的A330-300宽体机，在机载娱乐系统加入了《我的阿勒泰》，商务舱˙ϖ˙酒单上还出现了新疆产的红酒。
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反观乌鲁木齐，偏居西北一隅的位置ʚ ɞ，为向西开放提供了便利。李瀚明指出，与乌鲁木齐类似的其实是哈萨克斯ʚɞღღ坦阿拉木图，两座城市都位于亚/****/欧航路的中间点。利用空客A321XLR这样的远程窄体机，阿拉木图成功开航伦敦。在国内，乌鲁木齐是唯一一个用窄体机能直飞欧洲的航空枢纽。
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李瀚明进一步分析，西安接近中国的几何中心，这样的地理位置飞国内任何地方都很便利。加上西安产业发达，又是旅游胜地，这些因素让西安国内客流ʕ·͡ˑ·ཻʔ常年处于高位，,。,。,。间接影响了打造国际枢纽的必要性。此外，也是因为接近国内几何中心，西安无论哪个方ฅ ฅ向的洲际航线，都得使用宽体机。二线枢纽用宽体机飞国际线，往往存在客流不足、上座率不高的情况。
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去年，ʕ·͡ˑ·ཻʔ民航局、国家发改委联合发文《,。,。,。关于推进国际航空枢纽建设的指导意见》，画出国际航空枢纽&#;,&#;,&#;的蓝图，提出“3+7+N”国际航空枢纽功能体系。
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“台湾民意基金会”今日（6月18日）公布•ᴥ•最新民调，台湾地区领导人赖清德声望°꒰'ꀾ'꒱°为48.2%，相较上个月重挫 9.8 ,,,;个百分点。该基金会董事长游盈隆表示，在台湾，一个百分点代表 19.5 万人，10 个百分点代表近 200 万人，上任不到一个月，流失近200万人支持，是一个严重的警讯。
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乌鲁木齐不缺国际和地区航线。202°꒰'ꀾ'꒱°4年，乌鲁木齐งง คค机场累计运营定期客货运输航线共240条。其中，国际定期客运航线26条，与高加索地区三国与中亚五国实现全部通航，通航中亚航/****/点数量为国内十大枢纽机场之首。

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